Skúška v autoškole. Skúšky s policajtom v autoškole

Pre žiaka autoškoly

Skúška

Skúša vždy a len POLÍCIA!

Nie autoškola!

Rozhodujú nie

ale schopnosti!

Tvoje!

Skúšku skupiny B môže vykonať najskôr 1 deň po dovŕšení 17 rokov. Na skúšku z odbornej spôsobilosti prihlasuje žiadateľa autoškola v ktorej sa žiadateľ podrobil príprave na vedenie motorového vozidla, a to do šiestich mesiacov od ukončenia prípravy na vedenie motorového vozidla v autoškole. Ak pred ukončením kurzu autoškole predložíte potvrdenie o absolvovaní "Kurzu prvej pomoci" s nalepíte na vašu "Žiadosť o udelenie VO" 50 € kolok. Potom je autoškola povinná vydať po skončení kurzu osvedčenie. Po prihlásení ( sa predkladajú rôzne papiere, nie Ahoj Maťo mám tu ...) na skúšku na KRPZ KE kde skontrolujú všetky potrebné papiere a potom čakáš na vykonanie skúšky spravidla až do 30 dní.

Ak neprospeje do šiestich mesiacov odo dňa určeného termínu prvej skúšky z odbornej spôsobilosti alebo v určenom termíne skúšku z odbornej spôsobilosti vôbec nevykoná, žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia môže byť na skúšku z odbornej spôsobilosti opätovne prihlásený len po absolvovaní prípravy na vedenie motorového vozidla v autoškole v plnom rozsahu.

Vodičák udeľuje orgán Policajného zboru - A nie autoškola!

Štát - POLÍCIA udeľuje vodičské oprávnenie - a to sa udelí žiadateľovi ak

Ktorý k dátumu udelenia vodičského oprávnenia splní podmienky uvedené v zákone 8/2009 a vyhláške 9/2009, podrobil sa príprave na vedenie motorového vozidla v autoškole, ak zákon neustanovuje inak a získal odbornú spôsobilosť

Na rozhodovanie o udelení vodičského oprávnenia je príslušný orgán Policajného zboru podľa miesta, kde žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia skladá skúšky z odbornej spôsobilosti. Odbornou spôsobilosťou

sa rozumie ovládanie pravidiel cestnej premávky a vedenia vozidla. Skúšku z odbornej spôsobilosti zabezpečuje ministerstvo vnútra prostredníctvom skúšobných komisárov.

Skúška (podľa wiki) je metóda, ktorá slúži na kontrolu výsledkov vzdelávania, výcviku, primeranosti niečoho a pod. A nie skúšam či sa podarí - nepodarí lebo mám skúšku a 3 opakované skúšky. Skúška na vydanie vodičáku alebo opakovaná skúška je jednoduchá pre toho kto vie

- ovládať vozidlo TVV

- ovláda ZBJ, Križovatky, Značky a iné PCP a vie ich uplatniť v premávke za volantom

Pred vykonaním skúšky z odbornej spôsobilosti je žiadateľ povinný preukázať svoju totožnosť a splnenie podmienok na udelenie vodičského oprávnenia podľa zákona

Skúška sa hodnotí

Skúšku z odbornej spôsobilosti a každú jej časť policajt hodnotí klasifikačným stupňom prospel (vieš) alebo neprospel (nevieš)

a skladá sa z

Teoretická skúška
Teoretická skúška sa vykonáva elektronickým skúšobným testom na polícii, testy sa píšu na polícii na Obvodné oddelenie polície Rampová 7 Košice, čas upresňuje polícia, poučia ťa a potom sleduje ťa kamera aby si nepodvádzal. Na úspešné zvládnutie je potrebné min. 90%, čiže 90 b zo 100 b. Trvá do 30 minút, ak máš minimálne 90 b zo 100 b bodov ideš ďalej

Praktická skúška

Začína ráno o 8.00 na autocvičisku kde policajt ťa poučí o priebehu skúšky, čo nemôžeš , môžeš a keď... a je to tak... že a ... Policajt má preukaz skúšobného komisára, je na to školený, riadi sa Zákonom, Vyhláškou čo máš vedieť :) a je z KRPZ KE, neriadi sa tvojimi dojmami a pocitmi.

Praktická skúška je rozdelená na dve časti

Prvá časť skúšky z vedenia motorových vozidiel sa vykonáva na autocvičisku alebo na inej vhodnej ploche s vylúčením cestnej premávky

1: Na úseku prípravy a technickej kontroly vozidla vzhľadom na bezpečnosť cestnej premávky najmä schopnosť

upraviť sedadlo, opierku hlavy, ak je ňou vozidlo vybavené, a spätné zrkadlá do správnej polohy a zabezpečiť potrebný výhľad z vozidla z miesta vodiča, skontrolovať funkčnosť a nastavenie bezpečnostných pásov alebo iných zadržiavacích zariadení, ak je nimi vozidlo vybavené, skontrolovať uzatvorenie dverí, vykonať kontrolu stavu pneumatík, bŕzd, riadenia, hladiny motorového oleja, chladiacej kvapaliny a kvapaliny do ostrekovačov a kontrolu funkčnosti osvetlenia vozidla a zvukového výstražného zariadenia

2: Na úseku vedenia motorového vozidla najmä schopnosť zvládnuť slalomovú jazdu smerom dopredu bez zaradenia spätného chodu, cúvať priamo, cúvať v zákrute a cúvať so zatáčaním vľavo a vpravo za roh na určené miesto pri zachovaní určeného smeru v priestore simulujúcom jazdný pruh, otočiť vozidlo do protismeru s použitím prevodového stupňa vpred a spätného chodu, zaparkovať vozidlo a opustiť parkovacie miesto (pozdĺžne, šikmé alebo kolmé státie k vodiacej čiare) jazdou dopredu alebo dozadu, na rovine, pri stúpaní alebo klesaní, zastaviť vozidlo s presnosťou zastavenia na určenom mieste. Trvá maximálne 10 minút!

Druhá časť skúšky z vedenia motorových vozidiel sa vykonáva v podmienkach cestnej premávky vrátane mestskej premávky. Minimálne trvá 25 minút! Najdlhšie (žiačka, bola niekoľko krát v kurzoch a rôznych aj super a najlepších autoškolách :) ) ja som išiel a policajt ju skúšal na skúške 57 minút! - už spravila, pretože až v našej autoškole pochopila že nie absolvovanie kurzu ale schopnosti (napr. znalosti) rozhodujú u policajta!

Ak pri skúške z vedenia motorových vozidiel žiadateľ o vykonanie skúšky porušil pravidlá cestnej premávky závažným spôsobom alebo tak, že vážne ohrozil alebo mohol ohroziť bezpečnosť cestnej premávky, alebo ak nastala situácia, keď pri vedení motorového vozidla musel zasiahnuť inštruktor alebo skúšobný komisár, je hodnotený klasifikačným stupňom neprospel a skúšobný komisár skúšku skončí.

Žiadateľ o vykonanie skúšky, ktorý nepreukázal schopnosti a bezpečné a správne zvládnutie predpísaných úkonov podľa 9/2009 úkonov je hodnotený klasifikačným stupňom neprospel

Aby ti policajt dal vodičák tak

potrebuješ u neho získať Odbornú Spôsobilosť podľa Zákona 8/2009 a Vyhlášky 9/2009

Odborná Spôsobilosť je

úspešná skúška s policajtom
alebo úspešná opakovaná skúška

Úspešná skúška je

Test na minimálne 90% tj. 90 bodov zo 100 b
Zvládnutie policajtom dané úkony na autocvičisku tj. kužele, rozjazd, zastavenie a tď...

a potom je to 25 minút samostatná jazda pred policajtom, či vieš ovládať auto , pedále a dodržiavanie PCP a to bez zásahu inštruktora.
Skúša ťa Štát, jeho úradníci t.j Polícia SR
Neskúša ťa AUTOŠKOLA ! Inštruktor na skúške - je len "ručná brzda"

DNES UŽ NA SKÚŠKE LEN TVOJE SCHOPNOSTI A HODNOTENIE POLICAJTOM

Do kurzu autoškôl sa môže prihlásiť každý kto dostane za 30 € pečiatku od lekára - takže každý dostane pečiatku

Dnes už absolvovanie kurzu autoškoly neznamená že automaticky dáš skúšku s policajtom, však som zaplatil kurz!

Skúška dnes už nie je "ako bolo voľakedy" - mám odsedení a odjazdený kurz, prišiel som na skúšku, autoškola spravila chlebíčky , po jazde ktorú "odpedáloval"inštruktor kúpila autoškola kávu na pumpe pre policajta a bol vodičák. Žiak napísal krásnu recenziu pre autoškolu

Dnes už policajt na skúške reálne skúša na rozdiel od čias "mládi" tvojho tatka, mamky a ešte donedávna ... keď na úspešnú skúšku stačila účasť a nejaké to pohostenie policajta ktoré spravila autoškola na svoje náklady ( dnes v cene kurzu nie je započítané pohostenie

)

Skúška má dva pohľady a to pohľad

zo strany žiadateľa

- ten dáva do toho jeho dojmy, emócie a neznalosť, a myslí si že to autoškola môže ... že nespravil, ja som zaplatil, odsedel, aj testy som dal, inštruktor sa neprihovoril

a zo strany policajta

- ten skúša podľa Zákona a Vyhlášky, nepustí lebo sa bojí o svoju prácu platenú za kopec €€€

Absolvovanie kurzu v autoškole neznamená automatický že ste pripravený na skúšku a dostanete vodičák!

Ak ste slabý žiak autoškola vám to naznačí, povie a treba si dať nejaké (nie dve) kondičné jazdy. Inak je zbytočné ísť na skúšku!

Vlohy, schopnosti a CHUŤ učiť sa

Vlohy

sú to, s čím do kurzu prichádzaš. Autoškola ich nevie vyrobiť, iba rozvíjať.

Schopnosti

Schopnosti sú to, čo sa dá naučiť – ale len vtedy, keď sa učíš.

Autoškola ti dá, dala:

- aplikáciu,

- výklad,

- jazdy,

- inštruktora, ktorý ťa upozorní, keď niečo nevieš. Ale schopnosti nevzniknú tým, že si to odsedíš. Vzniknú tým, že sa tomu venuješ.

Ale aj tie najlepšie vlohy sú ti na nič, ak ich necháš ležať ladom.

Chuť učiť sa

A tu je najväčší rozdiel medzi žiakom a vodičom

- Žiak čaká, že ho niekto naučí

- Vodič chce vedieť

- Žiak sedí v aute

- Vodič pracuje hlavou

- Žiak čaká, že to „nejako prejde“

- Vodič vie, že to prejde len vtedy, keď to ovláda

A toto je presne to, čo policajt na skúške vidí na prvý pohľad

Policajt na skúške nehľadá dieťa. Hľadá vodiča.

Môžeš mať 16 a +. Môže ti to zaplatiť rodič. Môžeš si to odsedieť. Môžeš si myslieť, že „veď všetci to spravia“.

Ale policajt na skúške:

- nehodnotí tvoju rodinu

- nehodnotí tvoje vlohy

- nehodnotí tvoje výhovorky

- nehodnotí, či si mladý

Policajt hodnotí, či si vodič a vodič je niekto, kto:

- vie teóriu,

Žiak si myslí, že teória = testy

A že testy = niečo, čo sa učí až „keď bude treba“, čiže pred skúškou

Testy NIE SÚ teória. Testy sú len kontrola teórie

Testy sú ako:

- maturitné otázky bez učebnice

- skúška z fyziky bez fyziky

- šachový turnaj bez znalosti pravidiel

Žiak, ktorý sa učí testy až po kurze, robí toto:

👉 učí sa odpovede bez pochopenia

👉 učí sa klikacie vzorce, nie pravidlá

👉 učí sa text, nie situácie

A potom v aute čaká, kým mu niekto povie, čo má spraviť, lebo on nevie, prečo sa to robí

pretože ďalej policajt hodnotí, či si vodič a vodič je niekto, kto:

- vie teóriu použiť za volantom

- vie predvídať

- vie rozhodovať

- vie niesť zodpovednosť

Nie dieťa, ktoré „to odsedelo“. Autoškola ti dá príležitosť, teóriu vysvetlila. Inštruktor ti dá čas. Aplikácia ti dá vedomosti. Jazdy ti dajú skúsenosti ak vieš teóriu.

Ale vodiča z teba spraví len tvoja vlastná chuť učiť sa.

„Na skúške neukazuješ, čo ti zaplatili rodičia. Ukazuješ, čo si sa naučil ty.“

Ak ste dobre pripravený - Súčasťou záverečných skúšok v autoškolách je stres a adrenalín. Slabý žiak tak ten sa stále vyhovára na stres.

Jazda s policajtom je aplikovaná teória v praxi bez inštruktora, čí má žiadateľ 17 alebo 60+. Nezaujíma ho názor mamičky cit ..." veď ona nebude sama jazdiť !!!!!"... treba to tlmočiť policajtom nie vrieskať na autoškolu! a písať debilné recenzie! Treba si dať viac kondičných jázd ak to nejde

Keď žiak nevie:

- čo je prednosť chodcovi

- čo je križovatka a prednosť na nej

- čo je hlavná

- čo je vedľajšia

-čo je "STOP"- ka

-čo je "Žltá"na semafóre

- čo je rozhľad

- čo je riziko

- čo je správny odstup

- čo je technika vedenia vozidla

- čo je konštrukcia

- čo je dopravná psychológia

- čo je predvídanie

- čo sú priority

- čo je rozhodovanie

A toto všetko potrebuje pred jazdou, nie po nej ak to nevie …tak nemá čo robiť na skúške!

Skúška v cestnej premávke môže byť aj zložitá a je vždy nepredvídateľná. Je o tom čo vie žiak, čo chce od neho policajt na skúške ( je rozdiel robiť jazdu v Snine alebo v Košiciach ! Ale ... NIE!!! - policajt povie choď robiť vodičák do Sniny!) a hlavne ako dlho ho nechá jazdiť a v hlavne v akej ťažkej premávke sa robí skúška, a aké chytáky vymýšľa policajt.

V kurze autoškoly absolvujete "Štátom" predpísaný počet hodín teórie a jázd, a štát to kontroluje v JISCD. Absolvovanie kurzu v autoškole neznamená automatický že ste pripravený na skúšku a dostanete vodičák. Niekomu je to dosť hodím a niekomu nie, či bolo adeptovi dosť hodín, teórie, jázd, či má schopnosti, je zručný, spôsobilý a "zrelý" za volant (aj duševne :) ) skúma štát nie autoškola. A pokiaľ hodín je niekomu málo, napríklad hodín jazdy, môže si dať ľubovoľný počet hodín navyše a vie to aj policajt. Skúša policajt a autoškoly len musia dávať na skúšky policajtom k dispozícii zdarma, autá, inštruktorov, cvičiská!

Skúša Štát-"SR" a to sú (volili ste ich) politici cez Ministerstvo Vnútra a to = cez policajtov!

Autoškola nevie a nemôže ovplyvňovať rozhodnutie policajta pretože je to TRESTNÉ! Veď polícia "Pomáha a chráni" ... a aj vodičák udeľuje len policajt nie autoškoly. Realita je taká že autoškoly sú na skúške len ... pozorovatelia :)

Preto ak máte problém z výsledkom skúšky treba sa (netreba sa báť a hlavne nie anonymne) sťažovať jednotlivo na policajta a to rovno na Ministerstvo Vnútra nie niekde jeho nadriadenému s ktorým sedí v kancelárii, ten to zahrá do autu, aby boli odmeny. Sťažujte sa ale rovno a priamo najvyššie na Ministerstvo, teraz už majú policajti kontroly z ministerstva minimálne raz za rok a to na výkon policajta na skúške. Ak treba sa sťažovať a je to oprávnene , naša autoškola vám poradí ako na to.... :)

Nemalo by sa stať že Vás skúšobný komisár - policajt hodnotí stupňom neprospel pretože ste nedal jednu smerovku pri výjazde z Kruhového objazdu, že ste nešli rovno alebo po hlavnej ceste, alebo že to vám raz "zdochlo", prešli jednu plnú čiaru ktorú nie je ani poriadne vidieť, išli pomaly, ozaj čo je to??? a podobné nezmysly. Preto ak máte pocit, že vám ukrivdili bráňte sa. Podľa Vyhlášky 9/2009 skúšobný komisár by mal zvoliť primeraný komunikačný jazyk smerom k žiadateľovi ako aj zrozumiteľnú a zreteľnú komunikáciu so žiadateľom o vykonanie skúšky zahŕňajúcu zhodnotenie skúšky takým spôsobom, že mu poskytne spätnú väzbu o jeho výkone a chybách, ktorých sa dopustil počas skúšky. Mal by sa zaoberať otázkami a podnetmi žiadateľov o vykonanie skúšky. Samozrejmosťou je úctivé správanie voči žiadateľovi o vykonanie skúšky. Ďalej by mal objektívne, jednotne a nediskriminačným spôsobom hodnotiť u žiadateľa o udelenie vodičského oprávnenia zvládnutie úkonov podľa § 20 a preukázanie schopností podľa § 21 Vyhlášky 9/2009. To znamená že sa nevyhadzuje za každú chybu ale ak pri skúške z vedenia motorových vozidiel žiadateľ o vykonanie skúšky porušil pravidlá cestnej premávky závažným spôsobom alebo tak, že vážne ohrozil alebo mohol ohroziť bezpečnosť cestnej premávky, alebo ak nastala situácia, keď pri vedení motorového vozidla musel zasiahnuť inštruktor alebo skúšobný komisár, je hodnotený klasifikačným stupňom neprospel a skúšobný komisár skúšku skončí. Na skúške nesmie byť ZÁSAH INŠTRUKTORA na pedále, volant alebo slovne do vedenia vozidla! Toto vymysleli na Ministerstve Vnútra a nie autoškoly ! A ty si ich volil ... Za škodu spôsobenú dopravnou nehodou je stále zodpovedný inštruktor a nediv sa že ti zasiahne ak nedáš prednosť... a nie tvoja výhovorka...ja by som to stihol...a keď nie tak inštruktor pôjde do "basy"? Zober si potom otca alebo mamu na skúšku na miesto inštruktora a...

Po skúške z vedenia motorových vozidiel skúšobný komisár hodnotenie vašej skúšky- jazdy zapíše do protokolu o skúškach a oboznámi žiadateľa s celkovým výsledkom skúšky z odbornej spôsobilosti.

Žiadateľ tento záznam potvrdzuje svojím podpisom. V prípade, že nesúhlasíte alebo ak skúšobný komisár nedodržal hore uvedené zásady nepodpisujte záznam o skúške alebo napíšte prečo nesúhlasíte. (hoc tam nie je kolónka, tak niekde pod svoj podpis)

Pretože ak 3 x neurobíte skúšku, polícia vám pošle rozhodnutie a môžete sa odvolať. Odvoláte sa a potom vám nadriadený skúšobných komisárov povie, "no pozrite sa tu ste to podpísali v deň skúšky a nemali ste vtedy žiadne námietky". A je vymaľované ! Pozor...

Žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia, ktorý bol na skúške z vedenia motorových vozidiel hodnotený skúšobným komisárom stupňom neprospel, môže požiadať o prešetrenie postupu skúšobného komisára a to Sekciou kontroly a inšpekčnej služby Ministerstva Vnútra SR alebo oddelenie kontroly Krajského riaditeľstva Policajného zboru. Treba to riešiť hneď po skúške, písomne alebo emailom . Nie v autoškole a nie s komisárom !

Poplatky za absolvovanie skúšky (nie opakovanej)

Poplatok - správny poplatok skúška 50 €

platíte správny poplatok do štátneho rozpočtu Slovenskej Republiky za vyskúšanie jedného žiaka skúšobným komisárom – policajtom

Poplatok - Náklady autoškoly za vašu skúšku

Náklady autoškoly na vašu prvú skúšku (prvé prihlásenie na skúšku) sú zarátané už v cene kurzu. Sú to napríklad náklady na administratívne úkony s prihlásením na skúšku, plat inštruktora, PHM, prenájom auta, servis , zabezpečenie učebne ,autocvičiska na skúšku a iné náklady s tým spojené

Ak potrebuješ viac skúšok čiže opakovanú skúšku je potrebné autoškole zaplatiť administratívne náklady autoškoly za náklady za - zabezpečiť osobu oprávnenú vykonávať výcvik z vedenia vozidiel, poskytnúť výcvikové vozidlo aj s pohonnými látkami a podľa požiadavky orgánu Policajného zboru aj potrebné učebné pomôcky, prostriedky a priestory.

Opakovaná skúška 1, 2, 3 (ľudovo opravná :) )

Ak je žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia hodnotený policajtom z niektorej skúšky z odbornej spôsobilosti klasifikačným stupňom neprospel, môže skúšku z odbornej spôsobilosti opakovať, pričom každá opakovaná skúška sa môže vykonať najskôr po piatich pracovných dňoch odo dňa vykonania neúspešnej skúšky. Opakovaná skúška sa vykonáva len z tej časti skúšky, z ktorej žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia neprospel.Žiadateľ o udelenie vodičského oprávnenia môže vykonať najviac tri opakované skúšky z odbornej spôsobilosti

Poplatky za absolvovanie opakovanej skúšky

Poplatok - správny poplatok opravná skúška 12,5 €

platíte správny poplatok do štátneho rozpočtu Slovenskej Republiky za vyskúšanie jedného žiaka skúšobným komisárom – policajtom

Poplatok za - Náklady autoškoly za vašu opakovanú skúšku. Cena, náklady autoškoly na 1 a 2 a 3 opravnú skúšku nie sú zarátané v cene kurzu. Cena opravnej skúšky je 50 €

Autoškola DLD VIKTÓRIA a ani žiadna iná autoškola v Košiciach nemôže dopredu pred vašim kurzom v autoškole do ceny samotného kurzu započítať aj € za služby spojené s vašou prípadnou opravnou skúškou. Pretože pred kurzom nevieme či opravnú skúšku aj reálne absolvujete. A už vonkoncom nikto nechce mať opravnú skúšku započítanú pred kurzom pretože nikto pred kurzom s ňou nepočíta , a ak spraví skúšku na prvý krát tak by požadoval vrátenie časti kurzovného :) :) :)

Činnosť autoškoly je - Prevádzkovanie autoškoly je podnikaním na základe živnostenského oprávnenia. Podnikanie je náklady a príjmy, opakovaná skúška nebola zaráta v cene kurzu a vaším prihlásením vznikajú autoškole náklady! Napríklad: - Administratívne náklady s prihlásením na opakovanú skúšku (plat sekretárky inštruktora , odnesenie žiadosti o opakovanú skúšku) plat inštruktora počas opakovanej skúšky, pristavenie vozidla a inštruktora pre políciu na opakovanú skúšku, pohonné hmoty pre vozidlo, prenájom cvičiska a iné

Autoškola, ktorá prihlasuje žiadateľa na skúšku z odbornej spôsobilosti, je povinná na vykonanie skúšky, a to aj opakovanej, zabezpečiť osobu oprávnenú vykonávať výcvik z vedenia vozidiel, poskytnúť výcvikové vozidlo aj s pohonnými látkami a podľa požiadavky orgánu Policajného zboru aj potrebné učebné pomôcky, prostriedky a priestory.
Zabezpečenie osoby vykonávať výcvik z vedenia vozidiel a poskytnutie výcvikového vozidla na opravnú skúšku podľa § 80 odsek 9 zákona 8/2009 nie je v cene kuzu.

Vydanie vodičského preukazu po skúške

Po úspešnom absolvovaní záverečnej skúšky v autoškole DLD VIKTÓRIA, môžete už najbližší stránkový deň požiadať o vydanie vodičského preukazu.
Môže to byť

v mieste vášho pobytu
alebo v Košiciach

na jednotnom pracovisku vydávania dokladov ktoré v Košiciach sídli na Komenského 52
K vydaniu vodičáku potrebujete

iba občiansky preukaz
a správny poplatok v hotovosti, kartou v sume 10 €

Nepotrebujete žiadny ďalší doklad a ani žiadosť, pretože túto vypíše pracovníčka za okienkom. Tá už má zaznamenané v elektronickom systéme že ste úspešne zložili skúšku v autoškole a splnili podmienky pre vydanie vodičského preukazu.
Na Vašu žiadosť je možné vyhotoviť vodičský preukaz urýchlene do dvoch pracovných dní, pričom správny poplatok sa vtedy vyberie do výšky 4-násobku príslušnej sadzby, t.j. 40 €